NPA Le Havre

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Tout changer, rien lâcher !

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Les élections régionales, le 14 et 21 mars, dans un contexte de crise majeure du capitalisme, seront l’occasion de rejeter la politique du gouvernement et d’affirmer la nécessité d’une politique d’urgence, en rupture avec le capitalisme.

En France, comme ailleurs, les prétendus plans de relance n’ont d’autre objectif que d’augmenter les profits des capitalistes. Gouvernement et patronat multiplient les attaques contre les salariés par des licenciements et la régression du pouvoir d’achat. Loin de répondre à la crise, ils l’aggravent en la faisant payer au monde du travail.

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Crise sociale et écologique: quelles réponses ?

La crise économique n’en finit pas de faire des ravages. La reprise dont on nous rebat les oreilles, c’est celle des profits. Pour les salarié-e-s et les chômeurs, au contraire, elle s’approfondit. On compte depuis un an plus de 1000 licenciements par jour et le taux de chômage augmente chaque jour un peu plus.

Sarkozy et le gouvernement ne sont pas en reste : 35 000 postes de fonctionnaires sont supprimés au budget 2010, dont 16 000 dans l’éducation nationale.

La région havraise a été frappée durement par la crise. Suppression de 1300 emplois à Renault Sandouville, avec des conséquences en cascade chez les sous-traitants (fermeture de Plastic omnium à St Romain, licenciements chez Cooper à Bolbec ou chez Faurecia), suppressions de postes à l’hôpital public, licenciements chez Total ou chez Interior’s, la liste est longue.

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C’est le système qu’il faut changer, pas le climat.

Toutes les informations scientifiques confirment la réalité du réchauffement climatique. Les conséquences ne font aucun doute : montée du niveau des mers, multiplication des catastrophes climatiques, bouleversement de la production agricole. Et ce sont les populations les plus pauvres qui en sont les premières victimes.

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Taxe carbone: elle n’est bonne ni pour le climat, ni pour les plus pauvres !

La taxe carbone est une arnaque de plus, un nouveau coût à payer par la population qui ne permettra pas d’amorcer une véritable réduction des émissions de CO2 pourtant urgente face au réchauffement climatique.

Elle est présentée comme une mesure de bon sens pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, responsables du changement climatique : intégrer dans le prix des produits, le coût lié à la quantité de carbone nécessaire à leur production. Plus un produit aura nécessité de pétrole ou de charbon pour sa production et son transport, plus il sera taxé, donc moins il devrait être consommé.

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